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Automóvil - Aislamiento vibratorio, acústico y térmico
Aislamiento del chasis
Soporte de caja posterior
Filtra las vibraciones entre la caja y el chasis.
Presentación
Estas piezas soportan el grueso de la masa de la carrocería del vehículo, y la sujetan al chasis a la medida de un todoterreno. Ofrecen más aislamiento acústico y vibratorio. Los sistemas de limitación restringen los desplazamientos en cualquier circunstancia. Por lo general, la capacidad de duración de estas piezas deriva de diseños sin adhesión de un elastómero muy amortiguado.
Soporte de caja frontal
Pieza adherida que filtra las vibraciones entre la caja y el chasis.
Presentación
El diseño adherido de este tipo de pieza contribuye a controlar correctamente los desplazamientos relativos de la caja respecto del chasis. En posición frontal, se amortiguan correctamente las sacudidas horizontales de estas piezas, que se producen sobre todo en cizallamiento.
Soporte de caja de poliuretano microcelular
Filtra las vibraciones entre la caja y el chasis.
Presentación
El poliuretano microcelular mejora la capacidad de aislamiento del elemento elástico del soporte de caja para determinado volumen de saturación. La eficacia de amortiguación de este elastómero ofrece desplazamientos restringidos en todas las direcciones.
