La protección contra incendios en la Aeronáutica

Así, desde septiembre de 2005, todos los materiales presentes en la composición del aislamiento de las cabinas de los aviones deben cumplir los requisitos de la norma FAR 25 856 (a). Dicha norma define el comportamiento ante el fuego de los materiales y equipos de aislamiento térmico y acústico con respecto a la propagación del fuego y el tiempo de extinción. Jehier ha desarrollado en consecuencia un banco de pruebas específico (panel radiante) para someter a ensayo a sus propios materiales durante las fases de desarrollo y de producción en serie. Jehier pone a disposición de sus clientes este método de ensayo, que cuenta con el reconocimiento y la certificación de las autoridades de la aviación civil.

Jehier desarrolla asimismo un método de ensayo relativo a la nueva norma FAR 25 856(b). Dicha norma define el comportamiento de los equipos de aislamiento térmico del fuselaje del avión en caso de fuego en el exterior en términos de resistencia a la perforación (Burnthrough).
Este banco de ensayo específico permite a Jehier probar los materiales y las arquitecturas de los equipos de aislamiento térmico del fuselaje.

Con respecto a las estructuras y equipos aeronáuticos, Jehier crea protecciones térmicas con función de corta-fuegos conformes con las normas ISO 2685 y FAR 25 / AC20 – 135: resistencia de las protecciones térmicas a fuegos provocados por combustible o gas (temperatura continua de 1.100°C) durante 15 minutos. Jehier lleva a cabo estos ensayos en su propio banco de ensayos para las empresas aeronáuticas más importantes. Dichos ensayos pueden llevarse a cabo con aplicación de cargas en probetas (ventilación, presión, vibraciones, cargas mecánicas).